quarta-feira, 29 de outubro de 2008

CONFIRMADO: SANTA CRUZ WHELLING

Considerada a mais radical equipe de whelling do sul do país, a EQUIPE SANTA CRUZ WHELLING é uma das grandes atrações confirmadas para a EXPOMOTO TAQUARI 2008.
Os pilotos de Santa Cruz do Sul se apresentarão no sábado dia 15 de novembro as 21:00 e prometem um show alucinante onde pretendem apresentar uma manobra inédita prá lá de irada. É esperar e conferir!

Tudo começou em 2002, como brincadeira de alguns jovens amigos, que entre tombos e risadas descobriram o WHEELING (consiste em manobras radicais com motos). . . Estes jovens que eram chamados de loucos e irresponsaveis, resolveram transformar suas loucuras em algo novo e radical.
Trocando a irresponsabilidade pela responsabilidade e unindo a isto segurança e seriedade nascia a EQUIPE SANTA CRUZ WHEELING, primeira e única equipe profissional de Santa Cruz do Sul, que teve como primeiro ingrediente a amizade entre seus integrantes.. ..
A Equipe que possui em sua formação, muita experiência, fazendo apresentações em varias cidades da região e também no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, tem como base o profissionalismo na execução das manobras e principalmente na segurança com seu publico. Agradando todas as idades a SANTA CRUZ WHEELING, sem sombra de duvidas é sucesso garantido. Graças ao ponto de profissionalismo alcançado por esta Equipe que na busca de tirar o esporte das ruas e mostrar para diversos públicos a sua arte, tem percorrido varias cidades com shows emocionantes e com narrativa e brincadeiras que envolvem todo o publico.

CONFIRMADO: ANJOS DO HANNGAR

A programação da EXPOMOTO TAQUARI 2008 está recheada de grandes nomes tanto cenário motociclistico quanto no cenário musical. Confirmado para o sábado dia 15 de novembro a super banda ANJOS DO HANNGAR, com a promoção de Mário Adams.

Conheça um pouco mais sobre a banda:

Formada no ano de 2000 e um estilo definido como uma mesclagem de pop, rock, blues e folk, Anjos do Hanngar é composta por D.Marco(voz, violão, teclados); Robson (voz, guitarra); Ramão(voz, baixo) e Victor(bateria).

Sua principal influência é a sonoridade dos anos 80 e um toque do que foi feito nos anos 60 e 70, não esquecendo de flertar com o moderno, ou seja, o acréscimo de loops e sintetizadores à trilogia baixo, guitarra e bateria e o clima folk acústico do violão.
É importante definir que a principal influência da banda, contudo, não se enquadra em padrões(hora pode soar leve, romântica, outrora; pesada e agressiva), é o que pode ser analisado em todos os cds e igualmente no último trabalho entilulado como "silêncio" - este talvez seja o mais claro em termos de definição do estilo da banda;

A liberdade de expressão, dispensando rótulos, letras autorais e melodias simples. Simplicidade seja musical e também com o publica; talvez seja essa a palavra-chave para definir Anjos do Hanngar.

Site da banda:

http://www.anjosdohanngar.com.br

domingo, 26 de outubro de 2008

EXPOMOTO TERÁ DESAFIOS DE SUPER VELOTERRA

Uma das atrações já confirmadas para a EXPOMOTO TAQUARI 2008 é o DESAFIO SUPER VELOTERRA onde pilotos convidados se desafiarão dois a dois em uma super prova noturna de motovelocidade na terra. Os pilotos distribuídos em 5 categorias serão em um total de 8 por categoria que em uma prova em ritmo alucinante terão 3 minutos e mais uma volta para vencerem seus adversários e continuarem na disputa do lugar mais alto do pódium.
O Desafio inicia as 20:00 de sexta-feria dia 14/11 com ingresso gratuíto


sábado, 25 de outubro de 2008

SOBRE TAQUARI

A origem do nome

A origem do nome TAQUARI é indígena, desdobrando-se a nomenclatura "Taquara" mais a última letra "y"(rios), tendo-se, portanto, Taquari, o "Rio das Taquaras".

Acesso e Distâncias

Se pode acessar a cidade de TAQUARI pelas rodovias Aleixo Rocha da Silva (RST 436), Mauício Cardoso (RST 287), Presidente Kennedy (BR 386) e pela estrada Beira do Rio (RS 39).

Distâncias para outras cidades:

Entre TAQUARI e Porto Alegre são 100 Km.
Entre TAQUARI e Canoas são 80 Km.
Entre TAQUARI e São Leopoldo são 90 Km.
Entre TAQUARI e Montenegro são 50 Km.
Entre TAQUARI e Triunfo são 28 Km.
Entre TAQUARI e São Jerônimo são 58 Km.
Entre TAQUARI e Lajeado são 50 Km.
Entre TAQUARI e Venâncio Aires são 60 Km.
Entre TAQUARI e Santa Cruz do Sul são 85 Km.
Entre TAQUARI e Caxias do Sul são 120 Km.

PROTÓTIPOS SERÃO ATRAÇÃO NA EXPOMOTO

Na foto acima disputa na categoria Protótipos 4 tempos entre o piloto Michel Signori de Lajeado e Alexandre Martins de Santa Cruz do Sul com seu protótipo 4 tempos.
Cada vez mais motos transformadas disputam o campeonato Arrancadão dos Vales, como a moto de Alexandre que sem dúvida nenhuma é uma das mais diferentes presentes na competição.

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

CATEGORIAS ARRANCADÃO

CATEGORIAS
ARRANCADÃO DOS VALES - COPA CICLOVIA YAMAHA 2008:


CATEGORIA A:Motonetas até 125 cc Preparação Livre.

CATEGORIA B:Até 125 cc 4T Preparação Livre.
*Exceto: Carburador para motos de Motocross e flange; As motos podem ser desmontadas desde que a balança e o chassis mantenham as características originais do modelo, bem como a carcaça do motor(em cima e embaixo)

CATEGORIA C:Até 180 cc 2T STANDARD.
Carburador original; moto pode estar desmontada desde que o chassi e a balança sejam originais; o tanque de combustível não precisa ser da moto; pneus livres.

CATEGORIA D:Até 150 cc 4T Preparação Livre.
*Exceto: Carburador para motos de Motocross e flange; As motos podem ser desmontadas desde que a balança e o chassis mantenham as características originais do modelo, bem como a carcaça do motor(em cima e embaixo)

CATEGORIA E:Protótipos 4T até 240cc

CATEGORIA CITADINA:Citadina até 150cc prep. Livre(idem Cat. D)
* SOMENTE PILOTOS DE TAQUARI

CATEGORIA F: YAMAHA 125CC Preparação Livre (motos Yamaha YBR, FACTOR, XTZ, KRYPTON)

CATEGORIA G:TrilheirosMotos on/off road: até 350cc 4t , até 200cc 2t

CATEGORIA H:Protótipos 2t até 240cc

CATEGORIA I:Até 600cc 4t Preparação Livre

CATEGORIA J:Super Força Livre

Valor das inscrições: R$ 25,00 para 1 categoria + R$ 10,00 para categorias extras
Troféu até o 5º lugar de cada categoria

domingo, 12 de outubro de 2008

EMPRESAS DE TAQUARI APOIAM A EXPOMOTO

A Bandeira Moto Peças é uma das mais tradicionais loja de motos da cidade de Taquari, oferecendo aos taquarienses motos novas e usadas(revisadas e garantidas), acessórios diversos, loja de peças e oficina multimarcas. E como não poderia ser diferente é a primeira empresa local a apoiar a EXPOMOTO TAQUARI 2008.


LANÇAMENTO: YAMAHA YZF-R1 2009

A Yamaha acaba de revelar o modelo 2009 de sua consagrada superesportiva de 1.000 cc, a YZF–R1. Se não fosse pelos faróis, retrovisores e outros equipamentos exigidos por lei para que ela rodasse nas ruas, poderia facilmente ser confundida com a Yamaha M1 pilotada por Valentino Rossi na MotoGP.
Pode parecer que você já leu essa história antes, mas realmente essa nova R1 traz para as ruas inovações e tecnologias antes visto somente em motos de corrida. Nova dos “pés a cabeça”, a R1 traz um motor ainda mais potente com diversas inovações mecânicas, três mapas eletrônicos de desempenho, embreagem deslizante e um novo quadro de alumínio.

De acordo com a marca, as mudanças no chassi e no motor do modelo 2009 são as mais significativas nos 11 anos de história da motocicleta – a Yamaha R1 foi lançada em 1998. Resta esperar para ver, afinal a nova superesportiva deve desembarcar no Brasil só no segundo semestre do próximo ano.

Yamaha FZ6-N: Receita de sucesso

Um motor de quatro cilindros em linha exposto em uma motocicleta com “cara” de moto, sem carenagem, apenas com o farol. Apesar de repetida à exaustão, a receita faz sucesso desde os primórdios da Honda CB 750, no final da década de 1960.
Claro que foi sendo atualizada, como nos últimos anos quando essas nakeds ganharam um visual futurista e arrojado, como na nova Hornet CB 600F, na Suzuki B-King 1300 e nas Yamaha MT-03 e FZ6-N.Apresentada sem muito alarde no Brasil, a Yamaha FZ6-N é sucesso de vendas na Europa.

Coração esportivo:

O principal ingrediente para a receita de sucesso dessas nakeds é o motor. No modelo Yamaha não é diferente. Seu propulsor de quatro cilindros em linha é derivado do motor da superesportiva YZF R6. Tem 600 cm³ de capacidade, comando duplo no cabeçote (DOHC) e refrigeração líquida. Alimentado por injeção eletrônica, desenvolve 98 cv de potência máxima a 12.000 rpm e torque de 6,44 kgf.m a 10.000 rpm. Apesar da estreita faixa útil, este motor demonstra vigor desde as baixas rotações.

Justamente nesse caráter “esportivo”, mas versátil, reside uma das qualidades dessa Yamaha. Basta girar o acelerador para os giros crescerem rapidamente e a velocidade aumentar no velocímetro digital de design ousado.

À esquerda, o painel traz uma tela de cristal líquido com informações como: velocímetro, hodômetro total e dois parciais, nível de combustível, relógio e temperatura. À direita, um mostrador analógico informa as rotações deste quatro em linha.