domingo, 9 de novembro de 2008
Primeiros testes na pista de Taquari
quinta-feira, 6 de novembro de 2008
NOVA PISTA MOÇADA!!!
A nova pista fica na cidade de Taquari, no Rincão São José / Amoras, a pista tem 700m de extensão, sendo que terá 220 para acelerar e 480 para frenagem. O terreno é plano e arenoso, o que deverá garantir uma arrancada mais segura pois as motos não deverão sair "de lado" nos primeiros metros.
O local da pista funciona como cancha de carreira e tem boa estrutura de banheiros e copa, e muita sombra, sendo que o público fica em um plano mais alto do que a pista o que garante boa visibilidade a todos.
Mas tudo isto poderá ser comprovado no próximo final de semana nos dias 15 e 16 de novembro quando acontecem a 5ª e 6ª etapa do campeonato.
sábado, 1 de novembro de 2008
O Big Foot Pro Tork Presente na Expomoto Taquari
Show do supercarro da Pro Tork, maior fabricante de motopeças da América Latina, agitará o 1º dia da EXPOMOTO TAQUARI 2008
quarta-feira, 29 de outubro de 2008
CONFIRMADO: SANTA CRUZ WHELLING
Os pilotos de Santa Cruz do Sul se apresentarão no sábado dia 15 de novembro as 21:00 e prometem um show alucinante onde pretendem apresentar uma manobra inédita prá lá de irada. É esperar e conferir!
Tudo começou em 2002, como brincadeira de alguns jovens amigos, que entre tombos e risadas descobriram o WHEELING (consiste em manobras radicais com motos). . . Estes jovens que eram chamados de loucos e irresponsaveis, resolveram transformar suas loucuras em algo novo e radical.
CONFIRMADO: ANJOS DO HANNGAR
Conheça um pouco mais sobre a banda:
Formada no ano de 2000 e um estilo definido como uma mesclagem de pop, rock, blues e folk, Anjos do Hanngar é composta por D.Marco(voz, violão, teclados); Robson (voz, guitarra); Ramão(voz, baixo) e Victor(bateria).
Sua principal influência é a sonoridade dos anos 80 e um toque do que foi feito nos anos 60 e 70, não esquecendo de flertar com o moderno, ou seja, o acréscimo de loops e sintetizadores à trilogia baixo, guitarra e bateria e o clima folk acústico do violão.
É importante definir que a principal influência da banda, contudo, não se enquadra em padrões(hora pode soar leve, romântica, outrora; pesada e agressiva), é o que pode ser analisado em todos os cds e igualmente no último trabalho entilulado como "silêncio" - este talvez seja o mais claro em termos de definição do estilo da banda;
A liberdade de expressão, dispensando rótulos, letras autorais e melodias simples. Simplicidade seja musical e também com o publica; talvez seja essa a palavra-chave para definir Anjos do Hanngar.
Site da banda:
http://www.anjosdohanngar.com.br
domingo, 26 de outubro de 2008
EXPOMOTO TERÁ DESAFIOS DE SUPER VELOTERRA
O Desafio inicia as 20:00 de sexta-feria dia 14/11 com ingresso gratuíto
sábado, 25 de outubro de 2008
SOBRE TAQUARI
A origem do nome TAQUARI é indígena, desdobrando-se a nomenclatura "Taquara" mais a última letra "y"(rios), tendo-se, portanto, Taquari, o "Rio das Taquaras".
Acesso e Distâncias
Se pode acessar a cidade de TAQUARI pelas rodovias Aleixo Rocha da Silva (RST 436), Mauício Cardoso (RST 287), Presidente Kennedy (BR 386) e pela estrada Beira do Rio (RS 39).
Distâncias para outras cidades:
Entre TAQUARI e Porto Alegre são 100 Km.
PROTÓTIPOS SERÃO ATRAÇÃO NA EXPOMOTO
quinta-feira, 23 de outubro de 2008
CATEGORIAS ARRANCADÃO
CATEGORIA A:Motonetas até 125 cc Preparação Livre.
CATEGORIA B:Até 125 cc 4T Preparação Livre.
*Exceto: Carburador para motos de Motocross e flange; As motos podem ser desmontadas desde que a balança e o chassis mantenham as características originais do modelo, bem como a carcaça do motor(em cima e embaixo)
CATEGORIA C:Até 180 cc 2T STANDARD.
Carburador original; moto pode estar desmontada desde que o chassi e a balança sejam originais; o tanque de combustível não precisa ser da moto; pneus livres.
CATEGORIA D:Até 150 cc 4T Preparação Livre.
*Exceto: Carburador para motos de Motocross e flange; As motos podem ser desmontadas desde que a balança e o chassis mantenham as características originais do modelo, bem como a carcaça do motor(em cima e embaixo)
CATEGORIA E:Protótipos 4T até 240cc
CATEGORIA CITADINA:Citadina até 150cc prep. Livre(idem Cat. D)
* SOMENTE PILOTOS DE TAQUARI
CATEGORIA F: YAMAHA 125CC Preparação Livre (motos Yamaha YBR, FACTOR, XTZ, KRYPTON)
CATEGORIA G:TrilheirosMotos on/off road: até 350cc 4t , até 200cc 2t
CATEGORIA H:Protótipos 2t até 240cc
CATEGORIA I:Até 600cc 4t Preparação Livre
CATEGORIA J:Super Força Livre
Valor das inscrições: R$ 25,00 para 1 categoria + R$ 10,00 para categorias extras
Troféu até o 5º lugar de cada categoria
domingo, 12 de outubro de 2008
EMPRESAS DE TAQUARI APOIAM A EXPOMOTO
LANÇAMENTO: YAMAHA YZF-R1 2009
Pode parecer que você já leu essa história antes, mas realmente essa nova R1 traz para as ruas inovações e tecnologias antes visto somente em motos de corrida. Nova dos “pés a cabeça”, a R1 traz um motor ainda mais potente com diversas inovações mecânicas, três mapas eletrônicos de desempenho, embreagem deslizante e um novo quadro de alumínio.
De acordo com a marca, as mudanças no chassi e no motor do modelo 2009 são as mais significativas nos 11 anos de história da motocicleta – a Yamaha R1 foi lançada em 1998. Resta esperar para ver, afinal a nova superesportiva deve desembarcar no Brasil só no segundo semestre do próximo ano.
Yamaha FZ6-N: Receita de sucesso
Claro que foi sendo atualizada, como nos últimos anos quando essas nakeds ganharam um visual futurista e arrojado, como na nova Hornet CB 600F, na Suzuki B-King 1300 e nas Yamaha MT-03 e FZ6-N.Apresentada sem muito alarde no Brasil, a Yamaha FZ6-N é sucesso de vendas na Europa.
Coração esportivo:
O principal ingrediente para a receita de sucesso dessas nakeds é o motor. No modelo Yamaha não é diferente. Seu propulsor de quatro cilindros em linha é derivado do motor da superesportiva YZF R6. Tem 600 cm³ de capacidade, comando duplo no cabeçote (DOHC) e refrigeração líquida. Alimentado por injeção eletrônica, desenvolve 98 cv de potência máxima a 12.000 rpm e torque de 6,44 kgf.m a 10.000 rpm. Apesar da estreita faixa útil, este motor demonstra vigor desde as baixas rotações.
Justamente nesse caráter “esportivo”, mas versátil, reside uma das qualidades dessa Yamaha. Basta girar o acelerador para os giros crescerem rapidamente e a velocidade aumentar no velocímetro digital de design ousado.
À esquerda, o painel traz uma tela de cristal líquido com informações como: velocímetro, hodômetro total e dois parciais, nível de combustível, relógio e temperatura. À direita, um mostrador analógico informa as rotações deste quatro em linha.